〔JR西日本〕JR西日本米子駅
ＪＲ西日本が６月から北陸線で運行する「サンダーバード」のリニューアル車。
富山駅などで先月開かれた見学会には、家族連れら計５５００人が詰めかけた。
「JR西日本」のホームページで調べたところ、記事の車両は「６８３系４０００番代」とこれを受け、 ＪＲ 東は、最後まで０系を運行していた ＪＲ西日本 が営業運転を終了することになったのをきっかけに、残っていた 車両 の 譲渡 を 要請 。
昨年８月、 大阪府 吹田市 の同 社研 修施設から運び先日、庭瀬-中庄で撮影した下り特急「やくも」です。
最近ご覧のリニューアル車両の割合がかなり高くなってきました。
JR東海では全廃となってしまった形式ですが、JR西日本はまだまだ使用する予定のようです。
このごろ、JRの特急車の引退が始まっています 300系新幹線、251系、371系あさぎり・・
・
などなど 関係者に言わせれば、もう歳・・
なんですって JR西日本の古い電車に比べれば、まだまだ引退の時ではないような気がしますいつからかは分かりませんが、また行かなくては…な気分です。
位置的には従来の展示スペースの外側で、200系との並びが実現しそうにないのが残念。
それにしても、 JR西日本 から 0系 車両 を 譲渡 されていたんですね。